Fórmula 1: guía del Mundial, reglamento, palmarés y la temporada 2026

La Fórmula 1 es el Mundial de automovilismo de la FIA y la categoría reina del motor desde 1950. La temporada 2026, la del nuevo reglamento técnico, tiene 23 carreras y acaba en Abu Dabi el 6 de diciembre. A 23 de octubre, Kimi Antonelli (Mercedes) lidera con 102 puntos de ventaja y Lando Norris defiende el título.

En esta guía:

• Qué es la Fórmula 1
• Formato: cómo funciona un Gran Premio y el Mundial
• Fórmula 1 2026: cómo va el Mundial
• Escuderías y pilotos de la parrilla
• Pilotos españoles en la Fórmula 1
• Dónde ver la Fórmula 1 en España
• Palmarés y récords
• Calendario de la Fórmula 1 2027
• Mercados de apuestas en la Fórmula 1
• Preguntas frecuentes

Qué es la Fórmula 1

La Fórmula 1 es el campeonato de monoplazas más importante del mundo. La organiza la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la explota comercialmente Formula One Group, propiedad de Liberty Media. Cada temporada reparte dos títulos: el Mundial de pilotos y el de constructores, que premia a la escudería.

El primer Gran Premio puntuable se corrió en Silverstone el 13 de mayo de 1950. Giuseppe Farina, con Alfa Romeo, fue el primer campeón. Desde entonces la F1 ha pasado de un puñado de carreras europeas a un calendario de más de veinte citas en los cinco continentes, con circuitos permanentes como Monza o Suzuka y trazados urbanos como Mónaco, Singapur o Las Vegas.

La palabra «fórmula» hace referencia al conjunto de normas técnicas que deben cumplir todos los coches. Cada equipo diseña y fabrica su propio chasis, y eso marca la gran diferencia con otras categorías: en la F1 el coche pesa tanto como el piloto.

Formato: cómo funciona un Gran Premio y el Mundial de Fórmula 1

Un fin de semana de Gran Premio tiene tres partes. Los entrenamientos libres sirven para poner a punto el coche. La clasificación del sábado ordena la parrilla. Y la carrera del domingo, de unos 305 kilómetros salvo en Mónaco, reparte los puntos. Algunos fines de semana incluyen además una carrera sprint.

• Clasificación: se divide en tres tandas (Q1, Q2 y Q3). Con 22 coches en pista, caen seis en la Q1 y otros seis en la Q2. Los diez restantes se juegan la pole en la Q3.
• Puntos en carrera: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 para los diez primeros.
• Sprint: carrera corta de unos 100 kilómetros, con su propia clasificación. Puntúan los ocho primeros, de 8 a 1.
• Vuelta rápida: desde 2025 ya no da punto extra.
• Desempates: si dos pilotos acaban empatados a puntos, gana quien tenga más victorias. Si siguen igualados, cuentan los segundos puestos, después los terceros, y así sucesivamente.
• Constructores: suman los puntos de sus dos pilotos.
• Sanciones: los comisarios de la FIA castigan con segundos, puestos en parrilla o puntos en la superlicencia.

El reglamento técnico cambia por ciclos. El de 2026 es el mayor giro en una década, según el resumen oficial de la F1. Estas son las claves que seguirán vigentes en los próximos años:

• Motor híbrido al 50%: desaparece el MGU-H. El motor térmico baja a unos 400 kW y la parte eléctrica (MGU-K) sube a 350 kW.
• Combustible 100% sostenible: obligatorio para todos.
• Coches más pequeños y ligeros: 768 kg de peso mínimo y 3.400 mm de batalla.
• Aerodinámica activa: los alerones se abren en las rectas señaladas para reducir la resistencia.
• Adiós al DRS: lo sustituye un modo adelantamiento que da energía eléctrica extra al piloto que va a menos de un segundo del de delante.
• Límite de gasto: 215 millones de dólares por equipo y año.

Con estas normas, la gestión de la batería decide muchas carreras. Ya no basta con ser rápido en curva: hay que saber cuándo gastar la energía y cuándo recargarla.

Fórmula 1 2026: cómo va el Mundial

Datos a 23 de octubre de 2026, con 17 de las 23 carreras disputadas y el Gran Premio de Estados Unidos en marcha en Austin (clasificación oficial en formula1.com). El calendario original tenía 24 citas, pero la guerra en Oriente Medio obligó a cancelar Baréin y Arabia Saudí. Baréin recuperó su fecha con una solución inédita: se corrió en el circuito malasio de Sepang del 2 al 4 de octubre.

Mundial de pilotos (top 8):

• 1. Kimi Antonelli (Mercedes): 340 puntos
• 2. George Russell (Mercedes): 238
• 3. Lewis Hamilton (Ferrari): 229
• 4. Max Verstappen (Red Bull): 221
• 5. Charles Leclerc (Ferrari): 215
• 6. Lando Norris (McLaren): 201
• 7. Oscar Piastri (McLaren): 138
• 8. Isack Hadjar (Red Bull): 97

Mundial de constructores (top 5):

• 1. Mercedes: 578 puntos
• 2. Ferrari: 444
• 3. McLaren: 339
• 4. Red Bull: 332
• 5. Racing Bulls: 100

Últimos resultados. Mercedes ha ganado 11 de las 17 carreras: ocho Antonelli y tres Russell, la última en Bakú el 26 de septiembre. Después llegaron dos triunfos de Max Verstappen: Baréin, en Sepang, el 4 de octubre, y Singapur, el 11. Ferrari ganó en Barcelona (Hamilton) y Silverstone (Leclerc), y McLaren en Hungría y Zandvoort (Norris). Madrid estrenó su circuito urbano el 13 de septiembre con victoria de Antonelli.

Lo que queda. Seis carreras, ninguna con sprint, así que cada piloto puede sumar como máximo 150 puntos. Horarios de carrera en España (hora peninsular) según el calendario oficial:

• GP de Estados Unidos (Austin): domingo 25 de octubre, 21:00
• GP de México: domingo 1 de noviembre, 21:00
• GP de Brasil (Interlagos): domingo 8 de noviembre, 18:00
• GP de Las Vegas: carrera el sábado 21 de noviembre por la noche, madrugada del domingo 22 en España
• GP de Catar (Lusail): domingo 29 de noviembre, 17:00
• GP de Abu Dabi (Yas Marina): domingo 6 de diciembre, 14:00

Antonelli puede ser campeón este mismo domingo en Austin: necesita sacar 23 puntos a Russell, es decir, ganar y que su compañero no pase del noveno puesto. Si no, tendrá nuevas oportunidades en México y Brasil. Mercedes no puede cerrar el título de constructores hasta México como pronto.

Favoritos de BetJudges. Es una opinión con los datos de hoy, no una predicción cerrada: en la F1 un abandono cambia el Mundial.

• Kimi Antonelli (Mercedes): el gran favorito. Ocho victorias, 102 puntos de margen y el mejor coche de la nueva era. Con 20 años puede convertirse en el campeón más joven de la historia, por delante de Sebastian Vettel.
• George Russell (Mercedes): mismo coche y tres victorias. Necesita ganar casi todo lo que queda y que Antonelli falle.
• Lewis Hamilton (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull): no luchan por el título, pero sí por el subcampeonato. Verstappen llega como el piloto más en forma de octubre.

La pelea más abierta está en constructores: McLaren y Red Bull se juegan el tercer puesto separados por siete puntos.

Escuderías y pilotos de la parrilla de Fórmula 1

La parrilla de 2026 creció a 11 equipos y 22 coches con la llegada de Cadillac. Sauber pasó a ser Audi y Honda volvió como socio de Aston Martin. Así quedan los equipos y sus pilotos titulares esta temporada:

• Mercedes (Russell y Antonelli): la referencia del nuevo reglamento.
• Ferrari (Leclerc y Hamilton): el equipo más laureado de la historia.
• McLaren (Norris y Piastri): campeón de constructores en 2024 y 2025.
• Red Bull (Verstappen y Hadjar): primer año con motor propio, en alianza con Ford.
• Racing Bulls (Lawson y Lindblad): el filial de Red Bull.
• Alpine (Gasly y Colapinto): ahora con motor Mercedes.
• Haas (Ocon y Bearman): cliente de Ferrari.
• Audi (Hülkenberg y Bortoleto): el fabricante alemán, con equipo propio.
• Williams (Sainz y Albon): nueve títulos de constructores en su historia.
• Aston Martin (Alonso y Stroll): motor Honda y coche diseñado por Adrian Newey.
• Cadillac (Bottas y Pérez): el equipo debutante.

Pilotos españoles en la Fórmula 1

España tiene una relación larga con la F1, de Alfonso de Portago en los años cincuenta a Pedro de la Rosa, Marc Gené, Jaime Alguersuari o Roberto Merhi. Pero dos nombres explican la afición actual.

• Fernando Alonso: bicampeón del mundo con Renault (2005 y 2006), los únicos títulos de un piloto español. Suma 32 victorias y es el piloto con más Grandes Premios disputados de la historia, más de 400. En 2026 corre con Aston Martin, que ha ido muy por debajo de lo esperado, y anunció el 29 de septiembre que seguirá en 2027.
• Carlos Sainz: ganó su primer Gran Premio en Silverstone 2022 con Ferrari y sumó otros tres (Singapur 2023, Australia y México 2024). Desde 2025 corre con Williams, donde subió al podio en Bakú ese año.

En 2026 los dos están lejos de la cabeza: a 23 de octubre suman 7 puntos cada uno, en los puestos 17 y 18 del Mundial.

Como sede, el Gran Premio de España se corrió en el Circuit de Barcelona-Catalunya de 1991 a 2025, tras pasar por el Jarama, Montjuïc y Jerez. En 2026 el país tuvo dos carreras por primera vez: el Gran Premio de Barcelona-Catalunya en junio y el de España, ya en Madrid, en septiembre, en el circuito urbano del Madring. Madrid seguirá en el calendario de 2027 y Barcelona dejará de estar todos los años.

Dónde ver la Fórmula 1 en España

• Plataforma: DAZN, en exclusiva, a través de su canal DAZN F1.
• Qué emite: todas las sesiones de cada fin de semana: libres, clasificación, sprints y carrera.
• Cómo contratarlo: en la app de DAZN o en los paquetes de operadores como Movistar Plus+ y Orange que incluyen DAZN F1.
• Equipo: Antonio Lobato narra, con Pedro de la Rosa y Toni Cuquerella como comentaristas.
• Hasta cuándo: DAZN tiene los derechos en España, Portugal y Andorra hasta 2030.
• F1 TV: el servicio oficial de la categoría no se puede contratar en España.

Las carreras en abierto son excepcionales. En 2026 solo se emitió en Telecinco el Gran Premio de Madrid. Para las carreras que quedan este año no hay emisión gratuita anunciada.

Palmarés de la Fórmula 1 y récords

El campeón vigente es Lando Norris, que ganó el título de 2025 en la última carrera, en Abu Dabi, por delante de Max Verstappen. Fue su primer Mundial. McLaren ganó el de constructores por segundo año seguido.

Pilotos con más títulos:

• Michael Schumacher: 7 (1994, 1995 y de 2000 a 2004)
• Lewis Hamilton: 7 (2008 y de 2014 a 2020, salvo 2016)
• Juan Manuel Fangio: 5
• Alain Prost, Sebastian Vettel y Max Verstappen: 4 cada uno
• Fernando Alonso: 2 (2005 y 2006)

Escuderías con más títulos de constructores:

• Ferrari: 16
• McLaren: 10
• Williams: 9
• Mercedes: 8
• Lotus: 7
• Red Bull: 6

Récords destacados:

• Más victorias: Lewis Hamilton, con 105.
• Más victorias en una temporada: Max Verstappen, 19 en 2023.
• Ganador más joven: Verstappen, con 18 años, en el Gran Premio de España de 2016.
• Campeón más joven: Sebastian Vettel, con 23 años, en 2010.
• Más Grandes Premios disputados: Fernando Alonso.

Calendario de la Fórmula 1 2027

La F1 publicó el calendario de 2027 el 16 de septiembre de 2026. Tendrá 24 carreras y diez sprints, con salida en Baréin y cierre en Abu Dabi:

• Marzo: Baréin (14) y Arabia Saudí (21)
• Abril-mayo: Australia (4 de abril), Japón (11), China (18), Miami (2 de mayo) y Canadá (23)
• Junio-agosto: Mónaco (6 de junio), Portugal (20), Gran Bretaña (4 de julio), Austria (11), Bélgica (25) y Hungría (1 de agosto)
• Septiembre-octubre: Italia (5 de septiembre), España-Madrid (12), Azerbaiyán (26), Turquía (3 de octubre), Singapur (10), Estados Unidos (24) y México (31)
• Noviembre-diciembre: Brasil (7 de noviembre), Las Vegas (20), Catar (5 de diciembre) y Abu Dabi (12)

Barcelona sale del calendario en 2027 y alternará con Spa a partir de 2028. Vuelven Portimão y Estambul, y se cae Zandvoort. Las citas de Oriente Medio quedan condicionadas por la situación en la región.

Mercados de apuestas más habituales en la Fórmula 1

La F1 tiene mercados propios que no se parecen a los del fútbol. Estos son los más comunes, explicados sin cuotas:

• Ganador de la carrera: el mercado principal de cada Gran Premio.
• Podio y top 6: se acierta si el piloto acaba entre los tres o los seis primeros.
• Pole position: quién sale primero tras la clasificación.
• Duelo entre compañeros: cuál de los dos pilotos de un equipo termina por delante.
• Coche de seguridad: si sale o no durante la carrera. Pesa mucho en circuitos urbanos.
• Ganador del sprint: en los fines de semana que lo incluyen.
• Campeón del Mundial: apuesta a largo plazo sobre pilotos y constructores.

El tipo de circuito importa: en Mónaco o Singapur la clasificación vale casi media carrera, y en trazados con rectas largas los adelantamientos son más frecuentes. Antes de apostar, conviene entender cómo se calcula el margen de la casa: lo explicamos en nuestra guía sobre el margen y las cuotas. Si empiezas desde cero, tienes también cómo apostar paso a paso.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se reparten los puntos en la Fórmula 1?

En cada Gran Premio puntúan los diez primeros: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 punto. En las carreras sprint suman los ocho primeros, de 8 a 1. Desde 2025 la vuelta rápida no da punto extra. Si hay empate en el Mundial, decide el número de victorias.

¿Quién tiene más títulos de Fórmula 1?

Michael Schumacher y Lewis Hamilton comparten el récord con siete Mundiales cada uno. Les sigue Juan Manuel Fangio con cinco. En constructores, Ferrari es la escudería más laureada con 16 títulos, por delante de McLaren (10) y Williams (9).

¿Quién va primero en el Mundial de Fórmula 1 2026?

A 23 de octubre de 2026, Kimi Antonelli (Mercedes) lidera con 340 puntos tras 17 carreras. Le siguen George Russell con 238 y Lewis Hamilton con 229. En constructores manda Mercedes con 578 puntos, por los 444 de Ferrari.

¿Cuándo termina la temporada 2026 de Fórmula 1?

El Mundial 2026 termina con el Gran Premio de Abu Dabi, en Yas Marina, el domingo 6 de diciembre. La carrera empieza a las 14:00, hora peninsular española. Antes quedan Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas y Catar.

¿Dónde ver la Fórmula 1 en España?

La Fórmula 1 se ve en exclusiva en DAZN, en el canal DAZN F1, que emite todas las sesiones de cada Gran Premio. Se puede contratar en la app de DAZN o con operadores como Movistar Plus+ y Orange. DAZN tiene los derechos en España hasta 2030.

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