Lando Norris ganó el GP de São Paulo de F1 2026 en Interlagos, el domingo 8 de noviembre, en una carrera de 71 vueltas con lluvia intermitente. Max Verstappen fue segundo tras salir último, e Isack Hadjar completó el podio para Red Bull. Mercedes, con Russell cuarto y Antonelli quinto, aseguró el título de constructores.
En esta crónica:
- Ficha del GP de São Paulo 2026
- Cómo fue la carrera: lluvia, trompos y remontada
- Norris, el protagonista
- Sanciones y asuntos pendientes
- Así quedan los Mundiales de pilotos y constructores
- Preguntas frecuentes
Ficha del GP de São Paulo de F1 2026
- Circuito y fecha: Interlagos, domingo 8 de noviembre de 2026, a las 18:00 (hora peninsular).
- Pole: Lando Norris (McLaren), en una clasificación con la pista mojada.
- Ganador: Lando Norris, en 1:35:23.504. Es su tercera victoria de la temporada.
- Podio: Norris, Verstappen (+14,602 s) y Hadjar (+24,485 s).
- Siguientes: Russell, Antonelli, Piastri, Lawson, Leclerc, Hamilton y Hülkenberg, del 4.º al 10.º.
- Abandonos: Lance Stroll (Aston Martin) se retiró a mitad de carrera y Valtteri Bottas (Cadillac) no tomó la salida.
- Vuelta rápida: Antonelli, con 1:12.689 en la vuelta 55, según GrandPrix.com. Por confirmar con la clasificación oficial.
Cómo fue la carrera: lluvia, trompos y remontada
Norris salió desde la pole, pero perdió terreno en la salida. Antonelli tomó el mando y llegó a aventajarle en más de ocho segundos. Todos arrancaron con neumáticos de lluvia y Hamilton fue el primero en montar slicks, al final de la vuelta 14, según la Fórmula 1. Norris paró en la 16 y Antonelli, en la 17.
Ahí cambió la carrera. Antonelli se fue largo en la curva 1 en la vuelta 20 y cedió el liderato a Norris; ya había girado en la vuelta de reconocimiento. Después se quejó de un comportamiento extraño del coche, y Toto Wolff apuntó, según The Race, a un error de reglaje o de presiones. Russell también giró en la salida de boxes.
Verstappen fue la otra historia. Salió 21.º por una sanción de motor y escaló hasta el segundo puesto. Red Bull ordenó a Hadjar dejarle pasar en la vuelta 38. La lluvia volvió al final, pero el neerlandés reconoció que no pudo acercarse a Norris, según Sky Sports.
Hamilton cumplió su salida número 400 en Fórmula 1 desde el puesto 20.º. Subió hasta el noveno puesto, pero giró en la parte final y acabó una vuelta por detrás.
Norris, el protagonista
Norris firmó el fin de semana redondo: pole y victoria en un día con tres estados de pista. Según Sky Sports, resumió que lo importante fue mantener la calma, no cometer errores y tener el ritmo cuando hizo falta.
Con su tercera victoria del año, iguala a Verstappen y Russell. McLaren sumó 33 puntos con el sexto puesto de Piastri, los mismos que Red Bull.
Sanciones y asuntos pendientes
Los comisarios dejaron tres sanciones de cinco segundos tras la carrera, según la Fórmula 1:
- Leclerc: por tocar a Lawson en la curva 12, en la penúltima vuelta, al adelantarle. Pasó del 7.º al 8.º puesto y Lawson subió al 7.º.
- Antonelli: por una salida peligrosa de su box, que obligó a Colapinto a esquivarle. Mantiene el quinto puesto por su ventaja sobre Piastri.
- Bearman: por salir de boxes ante Leclerc. Conserva el 17.º puesto.
En carrera, Albon recibió cinco segundos y Hülkenberg, diez. No hemos podido confirmar si hubo coche de seguridad: ninguna fuente lo menciona.
Así quedan los Mundiales de pilotos y constructores
El título de pilotos ya era de Kimi Antonelli desde México, cuando se proclamó el campeón más joven de la historia. Brasil añade el segundo: Mercedes cierra el doblete con el título de constructores, el noveno de su historia y el primero desde 2021, con tres carreras por disputar.
Clasificación de pilotos tras São Paulo, según GrandPrix.com:
- 1. Kimi Antonelli (Mercedes): 390 puntos.
- 2. Max Verstappen (Red Bull): 279 puntos.
- 3. George Russell (Mercedes): 262 puntos.
- 4. Lewis Hamilton (Ferrari): 261 puntos.
- 5. Charles Leclerc (Ferrari): 249 puntos, cálculo de BetJudges tras la sanción.
Constructores, con los puntos tras las sanciones:
- Mercedes: 652 puntos.
- Ferrari: 510 puntos.
- Red Bull: 415 puntos.
- McLaren: 398 puntos.
Mercedes necesitaba sumar tres puntos más que Ferrari y lo hizo con holgura: 22 frente a 6. Red Bull sigue tercera y McLaren, a 17 puntos, aspira a adelantarla. Así llegaba el equipo alemán en nuestra previa del GP de São Paulo. Lo que viene: el GP de Las Vegas, del 20 al 22 de noviembre, seguido de Qatar y Abu Dhabi. El reglamento y el palmarés, en la guía de la Fórmula 1 2026.
Preguntas frecuentes
¿Quién ganó el GP de São Paulo de F1 2026?
Lando Norris (McLaren) ganó el domingo 8 de noviembre de 2026 en Interlagos, tras salir desde la pole. Max Verstappen fue segundo, a 14,602 segundos, e Isack Hadjar, tercero, ambos con Red Bull.
¿Es Mercedes campeón de constructores de F1 2026?
Sí. Mercedes selló el título en São Paulo con el cuarto puesto de Russell y el quinto de Antonelli. Es su noveno título de constructores y el primero desde 2021, con tres carreras aún por disputar.
¿Cómo queda el Mundial de pilotos tras São Paulo?
Antonelli, ya campeón, suma 390 puntos. Verstappen es segundo con 279, Russell tercero con 262 y Hamilton cuarto con 261, según GrandPrix.com. Quedan Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.
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Fuentes: Fórmula 1 (crónica), Fórmula 1 (sanciones), Sky Sports, ESPN, GrandPrix.com, The Race, PlanetF1 y Grande Prêmio, consultadas el 8 de noviembre de 2026.
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